在华夏国防军海军看来，尽管主力舰采用集中防御模式已是新技术发展下的必然选择，但并不意味着要对非核心区域完全放弃防护。
因为在实际的战场上，总是难免会发生超出理论预估的情况。
比如，在黑夜中或可视条件极差的情况下，主力舰很有可能被敌方的小型舰只近身。
在这种情形下，当舰体缺少防护的非核心部位，遭到敌舰密集火力的打击后，很容易发生局部大量进水，从而破坏战舰整体平衡的局面。
虽然及时向其他舱室注水，可以缓解此种损伤，但由此也很有可能会影响到战舰的机动性，甚至导致战舰失去继续作战的能力。
故而，在“岁月II”级战列舰的防护设计中，非核心区域的装甲厚度虽然较以往大幅降低，但还是尽可能的保持在，可抵御中轻型火炮在中距离轰击的水准。
“岁月II”级的侧舷，在主装甲带的上方和前后方，仍然保留有装甲带，其装甲的最大厚度皆为110毫米，敷设的重点为对水线部位的保护。
至于其他部位包括舱面建筑物在内，便根据不同需要，最多仅装有能够抵御炮弹碎片，或是主炮炮口风暴水准的轻甲。
但是在舰体的水平防御方面，“岁月II”级可是较以往有了巨大的提高，这也是“后日德兰型”战舰所必备的特点。
只是国防军海军出于降低战舰重心的考虑，始终坚持主力舰把最厚重的装甲甲板放在下甲板的位置，而别的国家则多选择放在中甲板。
这种做法究竟效果如何，只能等实战来进行检验，反正“岁月II”级是依旧保持了自家的风格。
“岁月II”级各区域的装甲甲板一般都有两层，少数部位的层数更多一些，并且同以往一样皆是平甲。
其中在舰体核心区域装甲盒的范围内，下甲板的位置上设有110毫米厚的装甲，中甲板则设有75毫米厚的装甲。
在舰体核心区域以外，下甲板的装甲最大厚度为85毫米，中甲板处装甲最厚为50毫米。
如上甲板和建筑物顶盖等其他甲板层，还根据遮护部位的重要性，敷设有并不连贯的装甲，最大厚度为35毫米。
“岁月II”级的主炮塔，设计有出色的防弹外形，并得到了厚重装甲的保护，炮塔正面装甲厚达420毫米，侧面厚350毫米，顶部和后面厚180毫米。
主炮塔的基座拥有最大厚度为380毫米的装甲，并且优化了供弹系统和弹药舱的防护设计，加强了装甲保护和防爆性能。
“岁月II”级的指挥塔，拥有最大厚380毫米的装甲，顶盖和通道的装甲厚170毫米。
此外，烟道的装甲最大厚度为180毫米，副炮塔的最大装甲厚度则只有50毫米。
作为“后日德兰型”战舰的另一个重要特征，“岁月II”级的水下防护和抗沉性能得到了很大的提高。
舰体水下部分采用了，连续且极具强度的双层底结构，设计合理且划分细致的水密分区。