就这样，华俄两方的舰队都在交火之前，完成了第一轮的编队运动，彼此之间也在迅速的接近当中。
就在两边快要进入射程，华夏舰队抢占横头位也即将达成之时，海参崴分舰队突然再一次进行了编队转向。
在这第二轮的转向中，沙俄舰队向右转出了一个略大于直角的大弯，将原本正南的航向，调整为了正西偏北，直接驶入了济州海峡的中央航道。
完成转向之后，耶森下令将编队航速提升到了15节！
这个速度，已经是目前在不让任何战舰掉队的情况下，整支海参崴分舰队能达到的最大理论编队航速了。
至于说速度能保持住多长时间，就得看各舰的轮机给多大的面子了。
这次机动造成的后果是，让第三分舰队主力，几乎与海参崴分舰队处在了完全相反的航向上，双方间的航速差超过了25节，间距被迅速拉开。
站在领头旗舰“安徽”号舰桥上的陈经元，在看到这一幕后鼻子差点没被气歪。
谁说毛熊的性格直率粗犷来着？这使起诈来也是阴得很啊！这一前一后的两次机动，分明就是设计好的圈套，诱骗第三分舰队往里钻呢。
生气归生气，战场上瞬息万变，若不迅速应对，所有的准备和战机都将付之东流。
此刻的陈经元并未多作思索，直接下令编队定点掉头，在海面上拐出了一个160度的急弯。
转弯之后航向280，编队航速提升至18节，若用一个字来形容，就是“追”！
陈经元的想法很简单，也是最有效的。
既然敌人想使诈，那么我们就用最朴实无华的办法来应对，与其保持相同的航向，利用自身战舰的性能来进行碾压，让对手在绝对实力面前无法再玩更多的花招。
如此一来，第三分舰队主力与海参崴分舰队，形成了我追你逃的局面，双方之间也在不断的逼近。
而在这一轮的编队运动过程中，第七巡洋舰中队借机转入了与主力相同的航线，并通过加速追赶，最终成功的加入到主力编队的末尾，使得一列由十二艘巡洋舰组成的单纵队得以形成。
至此，第三分舰队在这场海战初期的机动中，将队形调整成了巡洋舰和驱逐舰两支编队。
第三驱逐舰中队也在完成转向后，沿着济州岛北侧海岸向西航行，并利用航速的优势始终保持在沙俄舰队侧前方的位置上，密切观察着战场的局势，等待战机。
若说这海上交锋，可以投机取巧的地方还是相对较少的，实力才是最具决定性的因素。
经过一番追逐之后，航速明显占优的第三分舰队巡洋舰编队，逐渐追上了敌人。
随着进入了有效射程，陈经元转身离开了旗舰的舰桥，进入装甲指挥塔中，然后平淡的向身边的属下说道：
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