“行了！我看也晚了，咱们还是别聊了。睡觉吧！”夏胖子红着脸不好意思的站起来说，然后他就灰溜溜的跑回自己车厢去了。
“哎呦！听你们刚才说厕所什么的，我现在也想去了。”马莉从夏小妹的上铺跳下来说。
“我也去，还好回去的时候华夏倒爷们把货都换成钱了，咱们才能这么容易的在车厢里走。”夏小妹站起来伸了伸腰说。
“你现在觉得车厢里空荡荡的好，要是等过一阵子火车限重了，不许倒爷们再无限量的往车厢里带东西的时候。你哥估计就该哭了！”时夏笑着说了一句。
“限重？不可能吧，我没听说过这个消息呀？”夏小妹奇怪的问。
“这根本就不用听说，用脑子一想就知道！”时夏说。
“你快说说，这到底是怎么回事？”马莉着急的问。
她正打算回去以后就和单位辞职，出来专职做倒爷呢。
“咱们这趟车的燃料是煤吧？”时夏问。
“对啊！这车厢里全是煤烟味，谁都闻得到吧。”夏小妹说。
“这辆车的动力全都是用煤来提供的，如果行李太重需要的动力就要更大，烧得煤也更多。添煤可是一个体力活，而且锅炉的大小有限，车上带的煤也有限。如果火车太重的话开的速度就会很慢，甚至开不动的。上面一定不会让这种情况发生的，到时候肯定会限重的！”时夏说。
“真的会这样吗？火车怎么可能因为行李太重了开不动呢？难道乘务员就不能多填点煤吗？”夏小妹问。
“他说的话很对，难道你就没发现吗？现在的车速比从国内来的时候快很多，我在国内坐这趟车的时候火车的速度慢的和公交车差不多了。都是被那些行李压的！”马莉说。
“夏姑娘，这可不是乘务员多添点煤就能解决的事儿！我们公司做外贸的，我每个季度都要往返一趟国内和莫斯科回去做报告，所以对这个车很熟。这趟火车上动力和取暖都来自烧煤，在西伯利亚的冬天连厕所的下水道都会冻上，所以一路上需要不断加煤。
列车往返一趟需要大概135吨的煤，这趟列车上总共有27个乘务员，以每个乘务员需要的添加的煤量来计算，每个人往返一次需要4—5吨煤。他们已经要干这么多活儿了，再多添煤会累死的！”沈宁无奈的说。
“每人添可不止五吨煤！你别忘了司机和女乘务员还有厨师那些人，可干不了添煤的活，车上都有专门烧锅炉的工人的。但是即使工人肯干，锅炉也没有那么大的功率啊！”时夏说。
“如果事情真变成你们说的那样，那我哥该怎么办？”夏小妹手足无措的问。
“这……我们也没有办法！”沈宁摇摇头说，气氛一下陷入最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢