“那就三百亿，采用承包的方式，工程还是在三年之内，在保质保量的情况下，时间越短越好。”
“是！”
“王爷，这三百亿当中，我们岭南要出多少？”
冯盎再次对着杨旭询问道，说实话他是第一次感觉到岭南道是如此的穷。
本身就已经背负了一百亿的债务，如果这三百亿当中他岭南也要负责一半的话，他怕自己真的还不起，到时候把整个岭南的百姓给坑了。
“你们不用出，还是跟之前铁路一样，这条公路的运营权归王府所管，直到将这三百亿当中的一百五十亿收回以后，到时候岭南境内那一段这才归你们自己运行。”
“至于这边这一段，则归王府这边继续管理。”
听到不用出钱，冯盎松了一口气，至于暂时不归他们管就不归吧。
“王叔，这铁路怎么收益我能明白，但是这公路你又怎么给收回成本，难道你收过路费不成？”
李愔一脸疑惑的对着杨旭说道。
“你说对了，就是收过路费，也叫高速费。”
“每一里路三毛钱，不管是马车还是汽车，都是这个价格。”
天天睡不醒：卧槽！我如果没有记错，旭哥说的是二级公路标准吧，这不就是省道么，省道还要收费。
迟到的春天：楼上一看就是九零后或者零零后，早在七八十年的时候，国道和省道也是要收费的。
一介书生许公子：不错，以前确实是要收费，更别说旭哥这还是大唐，虽然说是二级公路，但是放在大唐，对标高速公路那是绰绰有余，毕竟大唐又没有重卡，而且人口也非常少，车辆也非常少。
四爷：不错，说实话，就旭哥这个收费标准，一百年都不一定能够将这三百亿给收回来。
一剑开天门：还有铁路也是一样，反正我估计五十年之内都不可能给收回来，主要还是大唐人口太少了，如果大唐人口能够过三亿，并且百姓足够富裕的话，那还有可能在五十年之内收回成本。
对于这一点的，杨旭本人也没有否定，因为他心里早就知道，不管是这条公路还是铁路，根本就不可能在短时间内收回成本，甚至一百年内都不一定能够收回。
毕竟这路修好了以后，还有后续的养护，这同样也是一大笔的钱。
并不是说这路修好以后就不用管了，直接坐等收钱。
只不过这些他没有必要说出来来而已。
赵德柱听到杨旭给出的收费价格，张了张嘴，但是最终还是没有将要说的话给说出来。
原因嘛自然是被杨旭的一个眼神给阻止了。
作为清楚这其中门道的人，他一眼就看出来了，如果按照杨旭指定的价格，不管是铁路还是公路，一百年之内都不一定能够收回成本。
记住这还只是收回最初的成本，这还没有算后续的养护费用，那同样是一笔不菲的费用。
就光养护费用，一年都是按照亿来算的。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢