【最重要的没有说：换电池的费用呢？10万换一次，相对于每年近两万，油车每年烧油两万？寿命呢，油车少则15车，电车呢估计10年不到！综合后你算算哪个更划算？还有安全呢？】
【按一毛一公里，100块钱电费跑1000㎞，你以前的油车一个月得1500的油费，你以前跑一公里1.5元吗？按现在的油价算，你这车百公里油耗20升，请问你是什么车这么耗油？？】
【还有一个问题，现在是政府补贴鼓励买电车，估计不会一直补贴下去吧，如果补贴取消了，养路费加上了，大家再比较一下】
【说老实话，有这么多车友坚持用油车，其实是对用电车朋友的最大支持。对用油车朋友们的这份坚持，开电车的朋友们应该深情的说声谢谢！】
【我有个亲戚是搞研发，他说bYd汽车电池主要是靠自己研发，这是主要卖点，，其他品牌电车主要靠一些电子功能提高卖点，综合下来有些关键技术还没有突破，最好再等等】
【是电车好，最起码节约省钱。油车现在都不敢乱跑油价太贵了。车子只能扔那骑电瓶车】
【用个三五年，可能是省了五万块油钱。可是，4s店告诉你。该换电瓶了。让你再贴进去几万。你是不是不活的心都有了？】
【我开的油车，原因是太懒，不想费事充电。但我坚持认为电车是中国汽车的方向】
【电车若把残值，电池更换，电池衰减、保险费偏高等因素考虑进去确实是一个省油不省钱的鸡肋，而且在遇上开长途时的那种恐电焦虑症和大热天堵车时空调不敢停看着电刷刷往下掉的提心掉胆就知道是怎么回事了。曾经看到一家人女的抱着小孩跟着车走，男士们下来推车的尴尬场面，还有拖车背着到充电场来的，若是遇上在高速上趴窝的那拖车来了就是按一公里多少钱来乘了??，利弊自己考虑吧】
【我的油车一百万以上，所以舒适性不一定比电车差，动力也差不多，接下来的就是充电时长问题，因为我不够用的从来不是钱，而是时间，所以如果需要花更多时间来充电的话，对我来说成本更高】
【说的中肯。网上有很多为喷而喷的，有的喷电车，有的喷油车。这样的文章太少了，不过要补充一条，电池的安全性还存在不足，解决了续航和安全，还有废旧电池的回收，还有油车的事吗？】
【还少写一点，电车不仅保值率低掉价快，最主要其实不比油车省钱，每年省下的油钱五六年后换一次电瓶六七万就直接跟油车用了五六年的油费扯平了】
【16年的老E5，行驶快20万了，除了换过小电瓶，轮胎，没换过动力电池，其他更是啥毛病没有！有固定充电桩，一年用不了2000块钱充电！不过真就是出不了远门，市内通勤绝对比油车省】
【油钱不油钱的无所谓，电池不过关，怕起火没时间跑出来，哪怕只有0.1%的概率，谁愿意抽奖？】最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢