就影响力而言,马斯克还是无法跟古旋风相提并论,名气、声望、财富、甚至是外形都不在一个层次,所以媒体对两人首次见面的报道,都是用“visit”一词,意思表达为“光临”“莅临”,就是尊卑之分。
而古旋风参观拜访特斯拉总部,以及加州弗里蒙特超级工厂,跟随记者的镜头,外界开始对这家电动汽车公司有了更直观的了解,连风神都感兴趣的东西,自然不会差,这是美国人民几年来形成的认知。
古旋风就像权威性的代表人物,听他说,看他做都没错,加上普通科幻大片里制造机器人的生产线,汽车爱好者更加对特斯拉产生兴趣。
马斯克还真要感谢古旋风,随着这次的突然拜访,使得特斯拉在美国家喻户晓,只是高达十万美元的汽车,还真不是普通民众能够消费得起的。
“我们后续会大幅度降低制造成本,生产更有性价比的汽车,”马斯克眼神坚定,对公司未来蓝图胸有成竹。
“既然是未来汽车的发展趋势,自然无法阻止前进的脚步,只是我想知道,这些电池安全吗?”古旋风也是差点进入麻省理工的学霸,电池易燃易爆是常识,特别是反复充电的时候,更加不稳定。
马斯克对这个问题早有预案,也是特斯拉汽车需要解决的技术攻关项目,目前特斯拉汽车配备三元锂电池,性能稳定性得到提升。
“在电池方面,我们正在研发更安全更耐久的电池产品,”马斯克也难得的含糊其辞搪给塞过去,毕竟这种东西还真不好胯下海口。
古旋风当然也只是随口一问,要说购买和乘坐电动车,恐怕还是为时尚早,支持和使用是两码事。
两人在车间里边走边交谈,身后是一群看热闹的人员,连伊万卡也很好奇的向特斯拉工作人员询问制造工艺流程,好像是第一次见到汽车工厂一般,实际上,她还真没有参观过汽车制造厂,属于机器制造业的小白。
甚至都没有自己儿子懂的多,小家伙还能知道存放在生产线上的车架是由机器人焊接,兴致勃勃的向自己母亲讲述玩变形金刚的心得。
“这不是擎天柱,妈妈,那是大卡车,”小古笛煞有其事的提醒自己妈妈,别认错汽车外形。
“我当然知道,这是特斯拉汽车,不是你的变形金刚玩具车,”伊万卡感觉脸有点发烫,臭小子,你妈我至于笨到连轿车和卡车都分不清了吗。
一旁的工作人员都憋着笑,母子俩的对话,颠覆他们对好莱坞第一家庭的认知,原来跟普通家庭的母子拌嘴没什么区别,不过很有亲近感,至少没有趾高气扬对待他们。
古旋风因为走在前面跟马斯克交谈,所以没听到母子俩堪称幼儿园级别的对话,聊完了汽车,又聊到人类未来命运。
两人都有一种心怀天下的情结,毕竟身居高处,不可能像普通人聊家长里短和名人八卦什么的。