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第137章 由涡喷14引发的连锁反应(上)(2 / 2)

“刘哥,我就知道您昨天晚上是跟我开玩笑的,所以……”

“不是,我没有……”

刘哥很想说我TM真是瞎猜的,绝没有藏私的意思。

但连他自己都觉得实在是没什么说服力。

“算了,你也别愣着了,赶紧拍照,回去之后我教你怎么写稿。”

“对了,记得查一下美国人的F18是什么情况,刚才我好像听见有人说是能跟这个差不多来着。”

……

由于大部分游客都挤在华夏航空工业这边的展区附近,以及更多人还堵在路上,所以会场的其它部分倒是显得有些冷清。

俄罗斯参展商的展厅内部,一名身材瘦高的灰发中年人看着不远处的密集人群,向旁边的人问道:

“刚才飞行表演的那架飞机,就是阿尔乔姆他们之前报告过的新型号吧?”

正是目前逐渐接过苏霍伊公司指挥棒的米哈伊尔·波戈相。

“没错,他们命名为歼8C,听上去似乎是那种米格21简单放大版的改进型。”

“不,阿廖沙,从那架飞机上面可看不出半点米格21的影子。”

波戈相摇了摇头:

“至于命名么……我想应该只是研发过程中的一种障眼法罢了,就像是我们当初的图22M一样。”

“伱是说,他们是为了蒙蔽美国人?

图22M和图22之间没有任何技术承接关系,只是为了规避条约限制才改了这么个名字而已。

显然在波戈相看来,这架叫做歼8C的飞机恐怕也差不多。

“这我可说不准,但我知道在大概十年之前,华夏人就在这个飞机上面被美国人坑过一次,然后才来找到的我们。”

波戈相耸了耸肩。

被称作阿廖沙的男人实际上叫做阿列克谢·布拉托夫,实际上并不是苏霍伊公司,而是留里卡设计局的高级工程师。

他低着头犹豫了一下,像是在回味刚才的飞行表演:

“米沙,等到一会咱们的表演结束之后,我准备去华夏那边的展区看一看。”

“刚刚那架飞机的垂直机动性,尤其是爬升率非常不错,我觉得至少比米格23ML更好,可能是更换了新的动力。”

华夏过去广泛使用的涡喷13本质上仍然是R11F-300的改进型,布拉托夫虽然是留里卡的高级工程师,但对于同行兼竞争对手图曼斯基设计局的产品也并不会陌生,很清楚这种发动机的极限在哪里。

“嗯……新的飞机,新的发动机,他们最近一年怎么好像突然开了窍一样……”

波戈相颇有些费解地揉了揉自己的眉头:

“看来,米哈伊尔·佩特罗维奇是对的,幸亏我们当初没有再拖下去。等到资金到位之后,新的苏27改进型必须提上议事日程了。”

“相比于这个,我觉得找到新客户才是最重要的,以华夏这个发展速度来看,他们可能很快就不会从你们那里购买整机了。”

布拉托夫看得倒还更加长远一些。

“你说得对,但好在并不是所有国家都像他们这样……”

还是为了fnkerr的打赏加更。

另外感谢【永远的F4U】打赏的1400起点币

(本章完)最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢