王副队长殷勤的表现不仅仅体现在嘴上。
他对杨朝升提到的人和事儿，几乎有问必答。
通过他——
杨朝升大概了解了红星厂车队眼下的现状。
红星轧钢厂车队现有车辆十二台。
其中有九辆卡车，两辆吉普车、一辆小轿车。
卡车中有六辆，是将将儿从“老大哥”那儿进口的吉斯-150新车。
另外的三辆卡车，是从部队上淘汰下来的十轮大卡。
作为红星厂的脸面，厂里唯一的一辆小轿车，也是“老大哥”的产品。
这辆嘎斯胜利M20型轿车，是红星厂厂长和副厂长的专用座驾。
平日里，这辆轿车由车队的三位司机专职侍候着。
这个年代，有驾驶技术的司机不多。
眼下，红星厂车队的在职人员，加上杨朝升自个儿，也就大猫小猫两三只，拢共十个人。
特么人还没有车多。
其中，那三个给领导开小车的，还是不能招惹的关系户。
另外，据王副队长讲……
就这么些人里头，还有两个“隔三差五”不是身上这儿疼，就是身上那儿疼，闹着泡病号的老油条。
姥姥——
如此说来，杨朝升手下，能够供他驱使的也就四个人。
虽说，杨朝升想当一条闲鱼，也不能让人小觑不是。
有道是：来日方长。
杨朝升有的是法子……
把车队这一亩三分地儿，打造成为他的一言堂。
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叮铃铃……
杨朝升骑着一辆“飞鸽”自行车，响着铃，拐进了南锣鼓巷。
听着铃声。
奶娃子康康从老父亲胸前挂着的襁褓里，挤出了半拉小脑袋瓜。
一路上，儿子“咯咯咯”的笑声，给杨朝升增添了无尽的动力。
归心似箭。
自行车的脚蹬子，被他踩的飞快。
那辆自个儿攒的“自力牌”自行车，杨朝升已然送给徒弟小虱子了。
今儿，杨厂长给的票券里，有一张自行车票。
杨朝升秉承着早一天买，早一天享受的原则。
不带一点儿犹豫。
杨朝升抱着儿子，直接坐公交去一趟百货大楼。
说来好笑。
偌大个国营百货大楼，柜台里头，拢共只摆了4辆自行车。
卖自行车的柜台前。
一眼望去，黑压压，全是人。
只不过，看的人多买的人少。
杨朝升好不容易挤到了柜台前。
他二话不说——
掏出钱和自行车票，就豪横地买下一辆。
什么凤凰牌？
什么永久牌？
这两个牌子，杨朝升连个影儿都没见着。
眼下，百货大楼的柜台里，只有琴岛产的“大国防”和津门产的“飞鸽”两个牌子。
杨朝升相互比较了一番。
最终决定，还是买了日后耳熟能详的飞鸽牌。
生产线建立还不到两年的飞鸽自行车，售价要168元，可不便宜。
工厂的学徒工，要不吃不喝攒一年的钱，才够买上一辆。
不过，没有自行车票，有钱那也白搭，想想得了。
喜提新车的时候，杨朝升很是淡定从容。
倒是将一旁的围观者，给激动坏了。
包括卖车给他的百货大楼青年女售货员在内。
杨朝升生得高大英俊，就是“许灵均”这个老茂，见了他都得跪。
他还这么的有钱。