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1371、少年强则国强(1 / 2)

船王和李超人现在倒成了自己忠实的支持者。

这让叶云飞有种特别好笑的感觉。

想当初,他们对自己的各项投资都报以怀疑的态度。

而如今,他们则比较配合自身这边的各项投资。

且经常会主动抢着要求入股。

面对船王的恳求,叶云飞并未拒绝:“可以让你入股,但你也得出点力,帮忙打通各种渠道方面的关系。”

“相信你应该知道,由于信达金融最近锋芒太甚,所以有不少人在暗中盯着,有些个事我不太方便出面,需要你去摆平。”

叶云飞电话里说的很清楚。

他也知道船王的能耐,所以彼此之间若是要进行合作,肯定要双方面付出。

否则的话对谁都不公平。

高端的车辆品牌,大部分都是国外的。

虽然有些时候,就连叶云飞也不得不承认,国外的车确实比较不错,不管是发动机还是外观设计等等,表现都很出众。

但他觉得,国外的这些生产豪车名车的生产线,完全可以复刻到国内。

然后利用他们的生产线和平台,以及各方面的技术,融合我们自身的某种创新,打造出更为完美的国产车。

叶云飞之前就有在车企方面进行投资,但品牌什么的,倒是没怎么创建过。

这次,既然船王他们都主动入股。

也有意打造全新车企品牌,于是他便随后说了一个品牌名。

神州龙!

叶云飞整合了一下资源,兼并好几家车企。

然后和船王还有

李超人他们商议着创建神州龙这个品牌。

神州和龙,都是华夏最好的代表。

叶云飞希望能够在这样的时候,缔造出让全世界为之瞩目的国产汽车品牌。

前世。

很多能说得上来的,让人闻名遐迩的汽车品牌,几乎都是国外的。

国产汽车品牌虽然也在后续异军突起。

但在整体的汽车市场的占比看来,国产汽车的占比和国外汽车品牌之间还是拥有很多差距。

这还仅仅只是寻常的汽车,若是说起高端车辆,那就相差的更多了。

几乎毫不夸张的说,前世在高端汽车的领域内,几乎都是国外汽车品牌。

国产车和进口的车辆,在某种定义上,还有设计理念等等,都存在很大差别。

国外的车,在他们本土价格很低。

也比较稀松寻常。

但,出口到华夏之后,就会价格猛涨。

虽然国产车和进口车之间,都互有市场,没有谁要取代谁的意思。

但,出于个人的民族情节,叶云飞还是不太希望国产车总是处于比较颓势的状态。

叶云飞深知。

那些外国佬将车辆出口到华夏,疯狂的在华夏这边捞了不少钱。

出手到华夏的很多车型,其实很多都是他们本土淘汰的车型。

要不然就是在他们本土车型上做了各种减配。

就是这样一种东西,到了华夏这里,就开始疯狂的收割韭菜。

船王各方面的人际关系还是很不错的,在听到叶云飞所说之后,他一口爽朗的答应

“好,没问题,我全听叶先生的。”

“既是如此,我想请你尽快的谈妥公务用车这块,希望后续的公务用车都摒弃小本子的丰田和广本,使用我们的神州龙。”

“这……这怕是有点难吧?”电话那头,船王有点犯难。

他虽然可以在其他的商业渠道,帮叶云飞处理好汽车生产线上的一些事宜。

也能通过人脉关系,搞定其他零零散散的小问题。

但叶云飞现在所说的这个事,倒是有点让他犯难。

“怎么,有难度?”叶云飞问道。