德川幕府是倭国历史上最后一个武家统治幕府。1603年德川家康在江户开设幕府，至1868年江户开城，江户幕府共经十五代征夷大将军，历时265年。
倭国在维新之后，设立了贵族院，成员由皇族和贵族组成，征夷大将军家族还被授予了公爵的爵位，直到战后的1947年，倭国的贵族院被废止了以后，德川家也失去了公爵的爵位。
不过这一切和德川家良没有关系，他们在两百年前就已经在政治斗争中失去了权势，被迫搬到偏远地区隐居。
打了个招呼没多久，藤原纪香就带着德川家良走了，他们也要去做比赛的准备，熟悉汽车的情况。
尽管是合作对象，且已经签订合作协议，四井昭平也表现出了对合作的坚持，但陈晋对藤原纪香的到来也保持着警惕。
一个能掌控四铃公司的女人绝对不可能是简单的女人，就算她的背后是四井昭平，四井昭平也不可能找一个简单的女人当代言人，在他看来，藤原纪香更有可能是一条美女蛇，具有很大的诱惑力，但更具有致命性。
这种女人沾不得。
而且她刚才带着德川家良来示弱，未必没有麻痹他的意思。
两点钟以后，确认车况没有问题后，陈晋开着车去了出发场地。
随后他下了车，照例是沙蟒带着两名战士过来站在汽车旁边，防止有人靠近车辆。
陈晋刚下车，就有一大群媒体记者围了过来，对他提出了各种各样的问题。
他发现来的欧美国家记者比前两天多了一些，看来比赛的影响力经过媒体宣传已经扩散出去了，关注的人也越来越多。
这种比赛本身宣传点还是很多的，不管是从财经方面解读还是汽车工业方面解读都很有看点。
在财经方面来说，汽车行业是经济的一个重要方面，前面两场比赛的结果表明，华夏至少在汽车技术方面已经能对倭国发出挑战了，倭国被挑战了，欧美国家还远吗？
而在汽车工业方面来说影响更加直接。
二战后全球经济快速发展，很多二战期间的科学技术被运用到民用方面，其中就包括汽车工业的发展。
从全球来说，漂亮国经济一家独大，最高峰时期GDP占到了全球的三分之一，漂亮国汽车工业也最为发达，其次是欧洲各国，各主要工业国都有自己当家的汽车厂商，并随着全球自由贸易的发展，投入到全球竞争当中。
最新发展起来的是倭国，已经能对欧洲各国汽车厂商的市场份额产生严重威胁。
没想到现在华夏也要加入进来了，这让很多欧洲国家的记者看到了威胁。
反而是漂亮国的记者还没有认识到华夏汽车工业的发展对漂亮国汽车工业的威胁，或许他们认为他们国内的市场还有巨大的增长空间，刚起步的华夏不足为虑吧。
突然一声女人的S国语在英语和倭国语当中显得很突兀：“陈晋同志，你们生产的红星汽车，技术是来自我们S国吗？你敢发誓，你们的红星汽车是完全华夏生产的吗？”
陈晋周围突然安静了下来。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢