铺上水泥后，马车在官道上跑，时速普遍可以达到四五十里每小时，比之前快一点，但快的也不多。
看着面前的水泥路，魏延自言自语道:
“如果速度/能提高一倍，达到五六十公里时速，那么，几百公里的南阳汉江沿岸，只需要建立大小兵力据点和烽火台，就能防住刘表水军了。
如果是现代，就是一个铁路的事。”
铁路，魏延仿佛找到了答案，连忙跑去找工匠去了。
几天后，在南阳官道上，魏延找了15里直道，底部用工字型底座固定好后，上部铺上突出于地面的平直铁片，形成轨道，两条铁轨之间可以并排站三匹马。
随后，轨道上跑新式轮轴的马车，新式轮轴外圆小内圆大。
没错，这是一条试验性质的马力拉车铁路，魏延把现代铁路的那一套理论、实践经验知识基本照搬过来了。
只是魏延穿越前并不是这块的专业人士，需要做试验，比如验证轮轴的内外圆尺寸，马拉铁路速度等。
试验结果相当令人满意，在这条平直的铁皮道路上，马儿全速拉车跑，和边上骑手骑马跑，速度差不多。
不到半炷香，可以跑完15公里，换算成时速得60公里以上。
这个时代并无精确的计时工具，魏延发现燃完4炷香约半个时辰（1个小时），换算下来，半炷香大概六七分钟。
更重要的是，四五匹马拉着装了上百人的车跑，也能达到这个时速。
相当于日常拉货做苦力的马已经战马化，而战马是各个诸侯的战略资产，不对外出售，但做苦力的马，只要给得起钱，哪里都可以买到。
虽然大家已经习惯了魏延的不断鼓搞出来的新东西，但这条奇怪的道路出现的时候，还是引得百姓万人空巷前来围观。
众人惊叹连连，一些精明的商家更从中看到了巨大的商机。
当郭嘉、赵云等人看到几匹用作拉货的苦力马，居然可以拉着装载上百人的马车，而奔跑起来速度和战马差不多的时候，被震惊得完全石化。
他们太清楚这在军事上的战略意义了。
众人在心底不由的感慨道：“丞相哪，总是那么与众不同，奇招迭出，感觉就是无所不能！”
那么，只要沿着汉江江岸边，规划、建造一条，尽可能拉直的双向马拉铁路。
铁路修好后，双向摆上马和马车，只要有事则可以立刻上车出发。
再在几百上千里长的河岸边，找出那些最适合大规模登陆的地点，在这些地方、每处安放上万的兵力，以作防御。
然后再在这些可能的登陆点之间，安置上烽火台和骑兵巡视员。
到时，当刘表水军从任何地点登陆时候，其他邻近的各处都可以通过马力铁路快速运兵前来。
如此，则可以解决刘表水军的防御问题。
“不世出天才呀！”当魏延把他针对刘表水军防御方案陈述出来的时候，众人无不感叹道！
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